Le procédé d’assemblage principalement utilisé pour les structures métalliques de grande dimension par la filière navale est la soudure. Cependant, cette technologie d’assemblage présente des inconvénients comme des procédures de soudage complexes, des pollutions dues aux fumées ou encore la déformation de la structure.

 

Le collage a donc été envisagé comme un procédé d’assemblage innovant pour les structures métalliques de grande dimension soumises à des sollicitations physiques et environnementales.

 

Les travaux menés ont permis d’identifier les limites acceptables en termes de défauts de collage pour l’assemblage des structures métalliques de grande dimension en tenant compte du vieillissement en milieu humide. Les outils de dimensionnement développés dans ce cadre peuvent prévoir le comportement et la durée de vie de joints collés sur la structure d’un navire ou sur un équipement pour les Energies Marines Renouvelables (EMR).