Le projet vise à optimiser un procédé TIG dépôt de fil robotisé pour la fabrication additive (WAAM) d’ébauches de composants de grandes dimensions en alliage de titane, basé sur la technologie Rapide Additive Forging (RAF) developpée par PRODWAYS.

 

Ce projet s’inscrit dans la problématique générale de l’augmentation des cadences industrielles dans le secteur aéronautique. Les développements visent plus précisément à diminuer les temps et coût d’approvisionnement, notamment via l’amélioration du ratio «Buy-to-Fly» : cela afin de proposer une alternative au procédé d’usinage dans la masse.

En effet, les procédés de fabrication classique soustractifs à partir d’un bloc de matière massif (forge/usinage) impliquent souvent des étapes d’usinage assez longues et un taux de transformation matière peu intéressant. La fourniture d’ébauches au plus proche de la géométrie finale améliore le ratio « Buy-to-Fly » et donc le gain économique (matière consommée, temps d’usinage et outils coupants).