Composites thermoplastiques : l’IA au service du monitoring du surmoulage
Les 30 septembre et 1er octobre derniers, les équipes de l’IRT Jules Verne étaient présentes à SAMPE Europe 2026, à Lecce en Italie, rendez-vous européen consacré aux matériaux avancés et à leurs procédés de mise en œuvre.
Neural network–based processing architecture for real-time monitoring of the overmolding process for composite structures
À cette occasion, Ibrahim Abdullah a présenté les travaux menés dans le cadre du projet CONNECT autour du monitoring en temps réel du surmoulage de structures composites thermoplastiques par injection, à travers la présentation “Neural network–based processing architecture for real-time monitoring of the overmolding process for composite structures”.
Ces travaux, auxquels ont contribué Ibrahim Abdullah, Philippe Le Bot, Pierre Zannese, Franck Bellon et Erwan Bertevas, s’intéressent à un enjeu clé du surmoulage : faire le lien entre les paramètres du procédé et la qualité finale de la pièce.
Identifier, détecter, prédire
L’approche présentée au SAMPE repose sur une architecture d’intelligence artificielle capable d’identifier automatiquement les cinq phases du cycle de surmoulage à partir des données du procédé. L’objectif est de calculer avec précision des indicateurs clés pour détecter les anomalies en ligne et, à terme, prédire la qualité des pièces produites en temps réel.
Mené avec Airbus, Daher, Latécoère, Liebherr Aerospace, Cero et le LTEN, le projet CONNECT contribue ainsi à améliorer la maîtrise du procédé de surmoulage et à accompagner son industrialisation pour les structures composites thermoplastiques.
En savoir plus sur le projet CONNECT
« Composite Overmolding stampiNg from simulatioN to procEss Chain for Thermoplastic »
Suite des projets COSMOS / COSMOS-PEEK, clôturés en 2022, dont le principal objectif était de démontrer la faisabilité technologique de l’estampage-surmoulage de composites hautes performances pour la filière aéronautique, CONNECT vise à travailler sur la robustesse du procédé et les outils numériques pour accélérer l’implémentation et la validation sur avion de ces pièces estampées-surmoulées.