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Clôture du projet PROTEE : vers de nouvelles perspectives de simulation pour les procédés composites
Portée par l’IRT Jules Verne, en partenariat avec Airbus et Naval Group, cette étude de faisabilité avait pour ambition de mettre en œuvre des outils numériques avancés pour la modélisation de la distorsion de pièces pour des applications navales et pour la prévision de la distorsion des outillages d’injection de résine pour des applications aéronautiques. […]
Retour sur notre DuoDay 2025
À l’occasion du Duo Day, nos équipes ont eu le plaisir d’accueillir Léa FRANC, étudiante, en réorientation dans l’informatique, et Émilie PIRO, technicienne en imagerie médicale, en reconversion vers les métiers administratifs. Accompagnées par Marie DUCLOUE et Etienne CHAUVIERE, elles ont pu découvrir les coulisses des métiers des Ressources Humaines et des Système d’Information […]
L’IRT Jules Verne renforce son Conseil Scientifique et s’ouvre à de nouvelles filières industrielles en accueillant trois nouveaux experts reconnus dans les domaines des matériaux, des transports publics, du nucléaire et de la robotique
Nantes, le 18 novembre 2025 – Le 13 novembre dernier, le Conseil Scientifique de l’IRT Jules Verne s’est réuni et a accueilli trois nouveaux membres reconnus dans les domaines des matériaux, des transports publics, du nucléaire et de la robotique. Avec l’intégration de Jean-Pierre CHEVALIER, Marie-Claude DUPUIS et Nahid KARSHENAS au sein du Conseil Scientifique, […]
Communiqué de presse : lancement du projet VENFFRAIS II
Nantes, le 13 novembre 2025 Pour accélérer la transition énergétique du transport maritime et structurer la filière française de la propulsion vélique, l’IRT Jules Verne annonce le lancement du projet VENFFRAIS II (VENt Filière FRAnçaise Industrielle Structurée, pilier II : maitrise de la performance des systèmes véliques) pour une durée de 5 ans et […]
La robotique parallèle à câbles au service du nucléaire et du BTP
Lundi 27 octobre, l’IRT Jules Verne a eu le plaisir de recevoir une vingtaine de partenaires du projet TITANBOT, pour une journée de workshop productif et collaboratif ! 👉Pour rappel « Titanbot » est l’un des lauréats de l’appel à projets Défi « Transfert Robotique » avec le soutien de l’état via France 2030, […]
Projet DEFACTO : réduire les coûts et la masse des avions grâce aux composites
L’IRT Jules Verne et ses partenaires, Airbus, Safran, Hutchinson, CERO et Paulstra CRC Corp. viennent de lancer le projet DEFACTO pour une durée de 3 ans et un budget de 3M€. Dans la lignée de l’A350, la future génération d’avion monocouloir sera en matériaux composites. Néanmoins à ce jour certaines pièces structurelles fortement chargées sont […]
Lancement du projet PERFECTJET
L’IRT Jules Verne et ses partenaires, le laboratoire GEPEA de l’IUT de Nantes et la PME CERO, viennent de lancer le projet PERFECTJET pour un budget de 120 K€, et une durée de 12 mois. Lauréat de l’appel à projets NExT « Innovez » de Nantes Université, PERFECTJET bénéficie d’un soutien financier permettant de concrétiser et […]
Lancement du projet SCRATCH pour améliorer l’assemblage des composites thermoplastiques aéronautiques
L’IRT Jules Verne et ses partenaires Airbus, Airbus Atlantic, Cero et Safran ont officiellement lancé le projet SCRATCH, qui s’étendra sur 3 ans. Vers une production plus rapide et économique SCRATCH s’inscrit dans la continuité du projet SPECTRA, qui portait sur le soudage des composites thermoplastiques pour l’aéronautique. L’objectif est double : accroître les […]
Zoom sur notre équipement de fabrication additive et soudage sous atmosphère contrôlée
L’IRT Jules Verne présente sa nouvelle cellule de soudage et de fabrication additive métallique, opérant sous atmosphère contrôlée ! Cet équipement innovant, intégrant un robot 3 axes et une torche TIG, permet de réaliser des procédés complexes sur des matériaux exigeants comme le titane, tout en garantissant la qualité de l’inertage. Il a été acquis […]
