Développement de Ferrures Aéronautiques en Composites ThermOplastiques
« DEFACTO » vise à étudier le dimensionnement et la fabrication de ferrures structurales aéronautiques en composites thermoplastiques, en identifier les limites de faisabilité technique et son coût de production.
Les enjeux industriels
- Savoir dimensionner des ferrures composites thermoplastiques
- Connaître les limites du procédé de mise en œuvre retenu : singularités, tolérances géométriques
- Maîtriser les coûts de fabrication et développer la chaîne d’approvisionnement
- Eviter les assemblages multi-matériaux, couteux en outils coupants
- Diminuer la dépendance au titane
- Gagne en masse
Les applications industrielles
Les applications visées concernent les ferrures structurelles des fuselages aéronautiques ainsi que des cas d’application en environnement moteur.
Caractères innovants
- Développement d’un nouveau procédé de fabrication de ferrures structurelles en composite.
- Intégration de modèles de simulation prédictifs de déformation thermique dans la conception des outillages de consolidation.
Les partenaires
IRT Jules Verne
Airbus
CERO
Safran
Hutchinson
Hutchinson Paulstra
